Photographies aériennes: NASA Johnson Space Center -
Earth Sciences and Image Analysis (NASA-JSC-ES&IA).
Pour plus d’information sur les droits
d’utilisation attachés aux photographies:
http://www.nasa.gov/
L'importante ville portuaire de Kôbe
(prononcez "Kôbe")
est située dans la
préfecture de
Hyôgo. Kôbe est à l'origine une petit
port de pêche de la baie d'Ōsaka qui commença
lentement à se développer grâce à ses échanges commerciaux
avec la Chine dès le VIIIème siècle et
au XIIème siècle avec la construction du
château de
Taira No Kiyomori
(1118-1181) en 1157. Kôbe ne connaîtra
une
véritable
croissance qu'avec l'avènement de l'ère Meiji en s'ouvrant,
en même temps que le Japon tout entier, au commerce
International. Le symbole de cette ouverture est la
fondation de l'école navale de Kôbe en 1867. Cette
sortie de l'ombre et son dynamisme lui valurent d'intenses
bombardements lors de la seconde guerre mondiale.
Reconstruite, elle sera de nouveau gravement endommagée
le matin du 17 janvier 1995 à 5h46
par un séisme de magnitude 7 sur l'échelle de Richter.
Le séisme de
Hanshin-Awaji
a ainsi tué à Kôbe 4
571
personnes. Depuis l'urbanisme a repris ses droits
et il ne subsiste aucune marque des traumatismes passés.
Kôbe est située sur les rives du centre ouest de la
mer intérieure de l'île de Honshû dans le baie d'Ōsaka
et occupe 550,72km2.
La partie sud de la ville donne sur la mer intérieure
(beaucoup de terrains ont été gagnés sur celle-ci)
tandis que la partie nord est tournée vers les montagnes
Rokkô. Sa position géographique lui permet de jouir
d'un climat tempéré agréable. La température
annuelle moyenne est d'environ 17,1 C°. A noter la
création de deux immenses îles artificielles: Port
Island achevé en 1980 avec 14 900 habitants en février
2004 d'une superficie de 443 hectares et Rokkô Island
achevé en 1992 avec 16 700 habitants en février 2004
d'une superficie de 595 hectares.
70%
de l'économie locale est tournée vers le secteur tertiaire.
Bénéficiant de synergie importante de par sa position
et la présence d'Ōsaka,
Kôbe bénéficie d'une solide et traditionnelle industrie
navale, aéronautique et métallurgique mais aussi dans
le développement des services
portuaires
et du commerce international. Kôbe est bien évidemment
plus connu des touristes pour la succulence (attention
au prix!) de son bœuf
et la qualité de son saké.
Quasiment dès le début de son histoire
Ōsaka connaîtra une activité dynamique. La ville
est renommée pour sa production de riz, ses industries
électriques et automobiles. Le port de Kôbe est le
deuxième plus grand port en tonnage (79
millions de tonnes de traités en 2002.)
Source:
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/15/020/overviewkobe/fr/infrastructure/index.htm.
Kôbe est accessible par route, train et avion. Sur
place la ville dispose d’un important réseau de bus
et de métro qui vous permettront de vous déplacer
facilement.
Par avion : L’aéroport le plus proche est situé
à 8Km. Il s'agit de l'aéroport
de Kôbe (UKB):
http://www.kairport.co.jp/ Cette aéroport n'assure
que des liaisons intérieures depuis/vers:
Kumamoto, Kagoshima, Niigata, Okinawa, Sapporo, Sendai
et
Tôkyô Haneda. Inauguré en février 2006, il couvre une
superficie 272 hectares gagnés sur la mer. La ville
reste aussi accessible par des liaisons quotidiennes
aux aéroports internationaux d'Ōsaka
et du Kansai.
le site anglophone de l'aéroport du Kansai (KIX):
http://www.kansai-airport.or.jp/english/index.htm.
Par train : Très pratique si vous venez d’une autre
ville japonaise (Tōkyō,
Kyôto,
Ōsaka, Fukuoka,
Okayama,
Hiroshima …) le Shinkansen (train à grande
vitesse) dessert régulièrement la gare de Shin-Kôbe
située dans le nord ouest de la ville.
Des
trains express desservent régulièrement la gare centrale de Sannomiya. Un trajet
Tōkyō/Kôbe
prend environ
3h15.
Un trajet
Ōsaka/Kôbe
15 minutes.
Par Bateau: de
nombreux ferry en provenance principalement des îles
Kyûshû et Shikoku
(Ōita,
Matsuyama...) desservent le Naka
Pier de Kôbe.
Le métro:
Kôbe dispose d'un métro qui, bien que performant
et facile d'utilisation, n'est pas très étendu
et ne dessert pas tous les quartiers de
la ville du fait de peu de lignes. A noter l'existence
du «Portliner»,
train sans conducteur, qui relie en 27 minutes
la gare de Sannomiya au Port Island et le "Rokkoliner»
qui relie Rokkô Island aux gares les plus importantes
de l'agglomération.
Bus: Un important
réseau de Bus sillonne la ville permettant d'atteindre
les zones non desservies par le réseau ferré. A noter
pour les touristes, la ville de Kôbe a mis en place un
bus multilingue reliant tous les grands centres
touristiques de la ville.
C’est une ville moderne de plus d'1 500 000 habitants
à l'architecture contemporaine manquant peut être un
peu d'audace d'un point de vue plastique. Kôbe ne se
visite pas pour son patrimoine historique mais
s'apprécie pour son ouverture d'esprit et son climat
tempéré. Clickjapan vous présente ici l'indispensable
de Kôbe:
Le Nord ou le quartier de Kita-Chô.
C'est dans ce quartier situé au nord de la ville non
loin de la gare Shin kobe que se retrouve toute
l'influence occidentale: maison coloniale européenne
(Ijin-kan), église catholique... Un brin
d'exotisme... pour les Japonais. Certaines de ces
anciennes demeures de négociants étrangers sont
aujourd'hui visitables.
Le
mont Rokkô, au nord de la gare Shin-Kôbe, pour les
amateurs de pentes et de vues imprenables. Un
téléphérique vous mènera quasiment au sommet.
Nunomik-no-taki: ce sont quatre cascades situées
sur le mont Futatabi au nord de la gare Shin-Kôbe.
Le centre.
Le
centre-ville est accessible des gares Motomachi et
Sonnomiya. Autour de la première de ces gare se trouvent
concentrés des antiquaires tandis que la seconde
dessert
les grands centres commerciaux (magasin sogô) et de
nombreuses rues commerçantes.
Kôbe-Shiritsu-Hakubutsukan est le musée de la ville de
Kôbe
situé non loin de la gare de Sannomiya.
Le sud ou le quartier
chinois.
La
population chinoise de Kôbe est évaluée en 2004 à plus
de 12 000 âmes.
Ce quartier, dont l'entrée est marquée
par de grandes portes, est un petit "chinatown"
de quelques rues qui abrite beaucoup de restaurants
chinois. Le quartier chinois est situé à 6 minutes de
marche au sud de la gare Motomachi.
Plus
au sud vous trouverez:
L'extrême sud ou la zone
portuaire.
Un quartier moderne qui n'est pas inintéressant de
visiter.
Vous
découvrirez la tour du port, le moderne
Kaiyô-Hakubutsukan (musée de la marine), le Parc Meriken,
le port de Kôbe et bien sur les célèbres îles
artificielles: Port Island accessible part le train "portliner"
et Rokkô accessible par le monorail "Rokkoliner".
Vous
pourrez prendre le ferry pour visiter la charmante
petite île de sable fin Awaji-shima.
Le saké.
Il subsiste encore
quelques brasseries que vous pouvez visiter notamment
le Hamafukutsuru Kobo située non loin de la gare
Hanshin Uozaki.
